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电缆行业的母粒专业知识

汽车线束行业是一个技术性很强的行业,不断努力以创新的技术发展提高汽车的性能,提高效率和生产力。

包括插电式和混合动力在内的电动汽车的迅速发展为市场带来了新格局,行业需求偏向于在汽车中加入更多的传感器和电气电子原件。

配方

化合物配方也在发生变化,电缆必须满足耐热和抗老化方面的高要求,这也为电缆的着色提出了进一步挑战。

经过测试的

电缆根据不同的温度经过了广泛的测试,承受得住极端规格要求。

生产

生产速度在不断改变,壁厚减少和挤出机变短的趋势意味着需要在更短的时间内将母粒加入到特定的化合物中。

为T2和T3温度级的电缆着色用母粒。 T2级电缆暴露在热辐射的高热量之中。 这些电缆可以在零下40摄氏度到105摄氏度的环境温度下工作,通常应用于副驾驶舱和引擎盖下。 T3级电缆时常暴露于热辐射的极高热量之中,可以在零下40摄氏度到125摄氏度的环境温度下工作。 典型应用于引擎附近区域。

温度范围(3000小时)
T2 零下40摄氏度至105摄氏度
T3 零下40摄氏度至125摄氏度
ISO 6722

为T3和T4温度级的电缆着色用母粒。 T3级电缆时常暴露于热辐射的极高热量之中,可以在零下40摄氏度到125摄氏度的环境温度下工作。 典型应用于引擎附近区域。 T4级电缆时常暴露于热辐射和传导的高热量之中,可以在零下40摄氏度到150摄氏度的环境温度下工作。 典型应用是在发动机的油路中。

温度范围(3000小时)
T3 零下40摄氏度至125摄氏度
T4 零下40摄氏度至150摄氏度
ISO 6722

为T5/T6温度级的电缆着色用母粒,这些电缆时常暴露于热辐射和传导的极高热量之中。 这些电缆可以在零下40摄氏度到175摄氏度(T5)/零下40摄氏度到200摄氏度(T6)的环境温度下工作。

温度范围(3000小时)
T5 零下40摄氏度至175摄氏度
T5 零下40摄氏度至200摄氏度
ISO 6722